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郑文公

领域:39健康网

介绍:1、与中国市场共同迈入数字化时代回顾日产中国设计中心在中国地区的发展,早在2005年的时候日产汽车就在上海成立了设计工作室,去尝试了解中国消费者以及挖掘中国的设计人才,来满足本土化的需求。...

曹蔚然

领域:今视网

介绍:  与此同时,第二代8AT可匹配最大扭矩由300Nm升至380Nm,可匹配更广泛车型。

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suk | 2020-02-20 | 阅读(958) | 评论(118)
如今的DM3代系统,也从当初的双电机串并联架构演变为基于多源DCT的P0+P3+P4混联架构。【阅读全文】
gk2 | 2020-02-20 | 阅读(201) | 评论(258)
今年6月份上市的全新一代比亚迪唐DM,在车重接近吨的情况下,依然做到了百公里加速时间的加速水平,要知道5秒破百的加速水平,即使是及其注重性能的跑车来说,也是相当优秀的成绩了。【阅读全文】
wkg | 2020-02-20 | 阅读(38) | 评论(256)
  奥迪e-tron配备前后双感应电机组成的四驱系统,综合最大功率达300kw,峰值扭矩为664Nm,其0-100km/h加速时间为秒,极速被电子系统限制在了200km/h。【阅读全文】
ias | 2020-02-20 | 阅读(861) | 评论(703)
升四缸发动机上搭载的全新200bar直喷系统,采用了中置喷油嘴的设计,通过优化燃油的喷射方式,最大限度减轻燃油对气缸壁与活塞顶的冲击,在提升发动机燃油经济性的同时也能在一定程度上降低排放。【阅读全文】
3ci | 2020-02-20 | 阅读(867) | 评论(253)
北京汽车智道的两块大屏各司其职,还可实现双屏联动,"三指飞屏"快捷功能只需手指轻轻一划,就能将中控屏上的信息拖拽至仪表盘,极智体验,重塑人车生活。【阅读全文】
2ie | 2020-02-19 | 阅读(745) | 评论(673)
  而在以e-Golf为代表的纯电动车中,采用了12个的单体电池混联组成两种规格的大小模组。【阅读全文】
i2g | 2020-02-19 | 阅读(622) | 评论(870)
两侧车灯造型犀利,中间细节构造很精致,搭配下方粗壮的保险杠,营造出非常浓郁的硬朗式风格。【阅读全文】
ye2 | 2020-02-19 | 阅读(473) | 评论(93)
w66利来最新登录地址其实纵观整个汽车发展史,不难发现电动车与汽油车之间的战争早在100年前就已经打响了。【阅读全文】
gua | 2020-02-19 | 阅读(546) | 评论(709)
  在很多想不到的地方,名爵HS也布置了隔音棉,从细节处为降低噪音做出贡献。【阅读全文】
wg1 | 2020-02-18 | 阅读(752) | 评论(169)
但同时输出的电流则会相对较高,需要更粗的电缆,并且更高的电流会带来更大的电芯发热量,对于小型乘用车而言并不合适。【阅读全文】
sic | 2020-02-18 | 阅读(457) | 评论(482)
w66利来最新登录地址从雷达的体积和位置上来看,这两个雷达并非传统的机械式激光雷达,而是技术前景更好的固态激光雷达,在体积、重量、成本等方面更具有综合优势。【阅读全文】
aqy | 2020-02-18 | 阅读(740) | 评论(308)
  目前在最后调试阶段的激光钎焊工艺也是国内最为领先的焊接技术之一,具备焊接强度高、受力均匀、焊缝美观、密封性好、生产环节声光污染小等众多优点,全面投入生产后将会大幅提升车身的焊接质量。【阅读全文】
0ke | 2020-02-18 | 阅读(364) | 评论(146)
w66利来最新登录地址要知道,即便是产品种类丰富、技术发展非常成熟的普通电脑,相信绝大部分人也都经历过电脑死机、卡机、重启等状况,更何况是发展尚未成熟的车载中控系统,一旦在行驶过程中出现突发状况系统不能操作,后果将非常严重。【阅读全文】
e0g | 2020-02-17 | 阅读(802) | 评论(339)
当然,“尾随”模式也是有条件的,前方车辆不能开得太快、也不能蛇皮走位,否则系统会判定前方车辆为非常规操作,放弃跟随,这是主机厂一种比较谨慎的策略。【阅读全文】
0cw | 2020-02-17 | 阅读(282) | 评论(415)
同时重点展出品牌在智能出行领域的PIVOT智能座舱、PIVOT云平台、域控制器等最新科技成果。【阅读全文】
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